Mais de 800 obras estão em andamento em todas as regiões do Estado, sendo 84 rodoviárias; investimentos em infraestrutura somam R$ 12,6 bilhões desde 2019
O governador e candidato à reeleição Daniel Vilela (MDB) coloca a infraestrutura entre as prioridades para os próximos quatro anos e defende a ampliação do ciclo de investimentos iniciado na gestão de Ronaldo Caiado (PSD). Para Daniel, a quantidade de obras em execução demonstra que o equilíbrio das contas públicas recuperou a capacidade do Estado de investir e permitiu levar projetos a todas as regiões. “Goiás tem hoje mais de 800 obras em andamento, sendo 84 rodoviárias. Isso é resultado de um governo organizado, que planeja, tem capacidade de investimento e entrega. Vamos ampliar o maior ciclo de obras da história de Goiás”, afirma.
Desde 2019, a gestão investiu R$ 12,6 bilhões em infraestrutura. O Estado acumula mais de 1.100 quilômetros de rodovias pavimentados ou duplicados e 1.030 quilômetros restaurados. Agora à frente do governo desde março deste ano, Daniel apresenta a continuidade desse ritmo de investimentos como um dos eixos de seu projeto para um novo mandato. “Nós ajudamos a construir essa transformação ao lado do governador Caiado e sabemos o que precisa ser feito para Goiás continuar avançando. Não vamos interromper aquilo que está dando resultado”, diz.
Para os próximos quatro anos, Daniel pretende ampliar corredores logísticos e criar novas conexões entre regiões produtoras, rodovias federais e outros modais. A proposta busca aproveitar a posição estratégica de Goiás para reduzir custos, facilitar o escoamento da produção e criar condições para a chegada de novos empreendimentos. “Infraestrutura não é apenas fazer estrada. É gerar emprego, fortalecer quem produz e tornar Goiás mais competitivo. Nos próximos anos, queremos oferecer a melhor condição de logística rodoviária do país”, projeta.
Entre as prioridades está a GO-010. Após a duplicação de cerca de dez quilômetros na região de Senador Canedo, Daniel pretende avançar em direção a Bonfinópolis, Silvânia e Vianópolis. “Concluímos esse trecho que foi abandonado e, agora, vamos duplicar até Bonfinópolis, depois seguir até Silvânia e Vianópolis”, afirma. Para o governador, a expansão da malha é também uma forma de interiorizar oportunidades e fazer com que o crescimento econômico alcance municípios de diferentes regiões.
Outro eixo estratégico é a GO-060, onde Daniel assumiu o compromisso de avançar com a duplicação pelo Oeste goiano. “Vamos seguir com a duplicação até Santa Bárbara. Muito em breve o projeto será concluído para início das obras”, assegura. A expansão da infraestrutura ocorre após Goiás recuperar posições na avaliação nacional das rodovias: o Estado saiu da 19ª colocação na Pesquisa CNT, em 2019, para a 8ª em 2025.
“O goiano sabe a diferença entre um Estado que não tinha condições de investir e o Goiás de hoje, com obras acontecendo em todas as regiões. Nós realizamos essa mudança e temos responsabilidade com a sua continuidade. Vamos seguir no caminho certo, sem permitir que Goiás se desvie do futuro seguro que os goianos tanto se esforçaram para alcançar”, conclui.
